9月，鎮海煉化項目部傳來喜訊,項目部先后完成兩個工程：鎮海煉化100萬噸/年乙烯工程廠外原煤輸送上游接收緩沖轉運系統土建工程和中國石化股份公司鎮海煉化分公司新建10萬噸/年硫磺回收裝置及系統配套土建工程，并一次性通過驗收。
        這兩個工程自2010年8月開始動工，歷時一年多，在項目經理胡金進和副經理陳崇旺的領導下，根據工程工期緊、專業隊伍多與交叉作業復雜的特點，合理安排項目管理班子，制定了一套有效的管理措施。施工時，克服了工地地質條件差、環境天氣條件惡劣等的不良影響，并在技術上有了重大突破。尤其是廠外原煤輸送系統，有300多根鉆孔灌注樁工程、320m鋼筋混凝土棧橋、一座緩沖倉、兩座轉運站，相對工程量大。其中棧橋的高度高，跨度大，施工時極為困難。緩沖倉的煤斗斗壁水平夾角很大，煤斗內設計施工復雜，因此這部位的模板支撐架還存在高、厚、異型的特點。這兩處都屬于高架承重支模架，是工程的重難點所在。項目部通過上述特點的分析，結合以往的施工經驗，制定了針對性的解決措施，并且始終保證安全，文明施工，從而確保施工質量。
        鎮海煉化項目部將一如既往，為大經公司爭得榮譽。